宠物可以带上高铁了?12306、95572分别回应

大皖新闻讯 近日,一则“宠物可以跟主人上高铁了”的帖子在社交媒体中引发热议。网传的信息为“高铁已经正式开通宠物托运,首发开通为杭州直达北京班次,具体时间待定,后续可能会陆陆续续开通全国班次”。

目前有不少爱宠、养宠人士,该消息引起不少网友尤其是养宠人士的关注。有网友表示:“太好咯!这样以后换城市搬家什么的都可以带着自家猫猫一起了。”也有网友反映:“猫毛狗毛过敏人士有点不能接受,希望买票的时候可以显示这班车是否有宠物。”

宠物真的可以带上高铁了吗?为求证这则信息,大皖新闻记者致电12306全国铁路客户服务热线,工作人员告知记者杭州到北京高铁直达班次目前并没有关于宠物运输的通知。除了视力障碍携带的导盲犬外,任何活体动物不论体型大小,都不能带进车站,部分符合要求的宠物可以办理托运手续。

铁路工作人员表示宠物带上高铁有很大的风险。有部分旅客不能够接受宠物,甚至会对宠物过敏。其次宠物的情绪、行为并不是人为可控的,在较为封闭的高铁环境中易发生意外。宠物高铁托运或乘坐客舱目前并不符合相关铁路规定。

铁路部门在2022年5月公布的《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》中明确规定,禁止携带但可以托运持有检疫证明、装于专门容器内的小型活动物,铁路运输企业应当向旅客说明运输过程中通风、温度条件。但持工作证明的导盲犬和作为食品且经封闭箱体包装的鱼、虾、蟹、贝、软体类水产动物可以随身携带。

记者致电95572中铁快运,工作人员也表示目前没有接到高铁可以进行宠物托运的通知,只有部分绿皮火车可以进行宠物托运,要两地之间有直达的绿皮火车,活体动物放置在行李车厢,并且不能中转,高铁和动车是不办理活体动物运输的。有宠物托运需求的乘客应提前致电相关部门明确两地之间是否有提供该服务的班次和托运条件。

同时,也有网友表示注意到“宠物可以带上高铁了”这类消息的发布者多为宠物托运商家、机构,提醒大家以官方消息为准,谨防上当受骗。

大皖新闻记者 于源绮 实习生 张璨

编辑 徐海燕

宠物能否上高铁,先要厘清几个边界

极目新闻评论员 徐汉雄

“宠物托运”话题近年来受到越来越多的关注,每到节假日,都会有人纠结该如何携带宠物出行。近日,中国铁路客户服务中心发起了一项“铁路旅客高铁宠物运输”的调查问卷。据了解,该问卷位于12306小程序内,涉及养宠类型、是否愿意尝试高铁宠物运输、定价标准、非养宠人士有何建议等15个问题。(据5月10日极目新闻)

相关问卷调查引发关注(图源:视频截图)

按照目前的铁路运输规定,除了导盲犬,任何活体动物不论体型大小,都不能带进车站,部分符合要求的宠物可以办理托运手续。因此,“宠物运输”的问卷一出来,即引发了网络关注。多数养宠人士都支持携带宠物上高铁。“真的太需要了,和猫猫一起旅行可太开心了。”有的则表示反对,“我不愿意,这对于怕狗怕猫的人士不友好。”

宠物能否上高铁引发争议,这与现实中经常发生的宠物扰民乃至伤人事件有关。就以养狗来说,虽然不缺有关文明养狗的倡导与规定,但相关规定经常得不到遵守,由此引发矛盾。诸如,犬只的大小便未及时清理、遛狗不拴绳、烈性犬伤人吓人等问题,这是常被公众讨厌的地方。

如果宠物被带到高铁之类的公共运输空间上,如何保障宠物主人做到守法、文明,如何确保宠物不影响到其他乘客,这就需要事先制订规则,“把丑话说在前面”。有网友担心,如果相关责任与义务不事先明确,只是扩大宠物的权利,将来会有数不清的矛盾。

铁路部门启动调查(图源:网络截图)

根据一些地方的养犬管理规定,养犬人不得携犬进入市场、商店、商业街区、饭店、公园、公共绿地、学校、医院、展览馆、影剧院、体育场馆、社区公共健身场所、游乐场、候车室等公共场所;不得携犬乘坐除小型出租汽车以外的公共交通工具;携犬乘坐小型出租汽车时,应当征得驾驶员的同意,并为犬戴上嘴套,或者将犬装入犬袋、犬笼,或者怀抱。

如果携犬入高铁,显然就打破了现行的规定。根据国外的一些做法,宠物坐火车时,须待在宠物箱内,并放置在座位下方,没有难闻的臭味或攻击性,而且在旅程中不会干扰其他乘客。此外,宠物不得进入商务舱、咖啡车厢或其他用餐车厢。

但是,如果在国内开放宠物上高铁,类似上述的规定未必能得到有效遵守。因为现实中,一些宠物主人无视规则与他人的感受,该系束犬链的不系,该避让老年人、残疾人、孕妇和儿童的不注意避让,该为宠物戴嘴的也不戴,携带宠物进入餐厅的也不少见。高铁空间狭小,如果宠物主人不遵守规定,那就会给其他乘客带来困扰。

根据法律规定,饲养的动物造成他人损害的,动物饲养人或者管理人应当承担侵权责任。如果宠物上高铁,一旦发生侵权事件,除了宠物主人,高铁运营方是否也该负起连带的管理责任?这也是个问题。

网友的评论(图源:网络截图)

因此,宠物能否上高铁,先要厘清几个权利边界,一是普通乘客的权益保障问题,二是宠物主人的责任与义务,三是宠物自身的权益保护问题,四是铁路部门的管理责任问题,这些问题一个都不能少,都应该有明确的界定。

据报道,在问卷调查中也提到“为了降低对其他旅客的影响,在高铁宠物运输中您更关注哪方面的防护?”旅客可以选择:加强站台看护,避免宠物逃逸;采用专业包装,减弱宠物叫声;使用净味设备,降低异味影响;使用过滤装置,可以减少宠物毛发的飘逸。这都事关乘客的权益保护与管理方的责任。

问卷还提到:宠物的安全与健康、运输的时间与便捷性、宠物的舒适度等。这些细节事关宠物的权益。至于宠物运输定价标准之类,则与宠物主人的权益有关。

无论哪项权益,都离不开铁路运输方的管理与服务,诸如代办检疫证、接送宠物、专人押运、全程监控等。无论如何,“宠物上高铁”应做到谁受益就谁负责。有网友提到,宠物要上指定的车厢,装在宠物箱中,不能随意走动,还要限制数量和种类。这都是希望避免宠物扰民,避免可能出现的矛盾。铁路运输部门对此要谋定而后动,思全而后行才可以。

(来源:极目新闻)

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